当列车制动时，电动机变为发电机，逆变电路变为 整流电路把直流电变为交流电反馈回电网再利用或在制动电阻上消耗。（ ）

判断题

当列车制动时，电动机变为发电机，逆变电路变为 整流电路把直流电变为交流电反馈回电网再利用或在制动电阻上消耗。（ ）

答案解析

单选题

制动时将牵引电动机变为发电机,但将电能反馈回电网,使本来由电能或位能变成的列车动能获得再生,而不是变成热能消散掉的制动方式称为( )。

答案解析

问答题

电制动时牵引电机变为发电机，通过（）环节使发电机电势E高于网压，电路实施再生制动。

答案解析

判断题

电阻制动的工作原理是利用直流电动机的可逆原理。在制动工况时，使牵引电动机变为发电机工况，并通过轮对将列车的动能变为电能，消耗于制动电阻上，以热能形式逸散到大气中，此时牵引电动机电枢轴上所产生的反转矩作用于机车动轮，从而产生制动力。

答案解析

单选题

“ ”是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机。

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