当站台门全部关闭后，所有滑动门/应急门关闭且锁紧信号丢失或信号系统无法确认门是否站台门锁闭而不能发车时，列车驾驶员或站务人员在IBP盘上再启动“滑动门/应急门互锁解除”开关进行互锁解除的操作，“滑动门/应急门互锁解除指示灯”点亮，此时可允许列车发车。

判断题

当站台门全部关闭后，所有滑动门/应急门关闭且锁紧信号丢失或信号系统无法确认门是否站台门锁闭而不能发车时，列车驾驶员或站务人员在IBP盘上再启动“滑动门/应急门互锁解除”开关进行互锁解除的操作，“滑动门/应急门互锁解除指示灯”点亮，此时可允许列车发车。

答案解析

判断题

安全回路即站台门关闭且锁紧回路，是指站台所有滑动门、应急门处于全锁闭状态时向信号反馈的站台安全信号，可以不是硬线回路。

答案解析

判断题

安全回路故障排查思路需确认整侧门体（滑动门、应急门）是否正常关闭、有无门头指示灯闪烁以及站台门自身安全回路是否异常等情况；观察安全回路继电器在所有门关闭状态是否常得电，指示灯常亮；操作灯测试按钮，确认PSL及IBP指示灯无故障。

答案解析

问答题

列车在区间发生火灾疏散乘客时，站台屏蔽门保持关闭，打开( ) 疏散乘客。A、排烟门 |B、应急门 |C、端门 |D、滑动门

答案解析

判断题

所有滑动门在打开/关闭状态时均不允许超出站台门的总长度。首末非标准滑动门单元设置应不影响司机在正常停车精度范围内的出入。

答案解析