车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时（含另一方向衔接的线路未开通），由（ ）部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。

填空题

车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时含另一方向衔接的线路未开通，由( )部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固。

答案解析

单选题

车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时（含另一方向衔接的线路未开通），由（ ）部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。

答案解析

判断题

车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每半月利用天窗时段进行一次检查。

答案解析

判断题

道岔编号，尽头线上，向线路终点方向顺序编号。一个车站不准有相同的编号。（）

答案解析

判断题

单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向不同线路开通的位置。

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