分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

判断题

分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

答案解析

填空题

高速铁路道岔需要紧固的情形有哪些？(　　)(　　)内锁闭、分动外锁闭道岔遇不能集中操纵且不能通过手摇转换时或不能通过机械锁闭装置保持其尖轨与基本轨(　　)密贴时，应停止使用。(　　)如必须临时开通一股线路时，车站值班员应通知工务人员将道岔拨向开通所需位置(　　)，紧固(　　)并保证尖轨(　　)密贴，同时还须使用限位装置，保证斥离尖轨的开口固定在规定的位置，车站负责确认开通位置正确并加锁。(　　)(　　)对新铺设或维修的道岔遇不能集中操纵又不能手摇(　　)动时，道岔的拨动和紧固(　　)，由施工维修单位负责，车站负责确认开通位置并加锁。(　　)

答案解析

填空题

分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。紧固装置包括密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、<--NRC-->紧固器。

答案解析

判断题

在站内道岔上施工，如一端距离外方道岔小于50m时，将有关道岔扳向通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

答案解析

判断题

《高速铁路行车组织细则》规定，道岔需加锁时，应达到机械锁闭状态（不能机械锁闭时，应按规定紧固或钉固），确认道岔位置正确后在密贴尖轨、分动外锁闭道岔的斥离尖轨、可动心轨转辙机牵引点（多机牵引时为第一转辙机牵引点）后轨枕第一孔处加锁。

答案解析