单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞区间。

判断题

单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞区间。

答案解析

判断题

全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站；单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()

答案解析

问答题

关于闭塞车站，下列说法正确的有：（　　　） 。A、全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站 |B、单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。 |C、闭塞车站须依次向前方站、行调、后方站报出清点。 |D、若前方站未报出清点，不需主动询问 |E、行调指定车站为闭塞车站

答案解析

多选题

信号联锁故障有哪些现象（ ）。

答案解析

问答题

关于闭塞车站，下列说法正确的有：( )。A、全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站 |B、单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。|C、闭塞车站须依次向前方站、行调、后方站报出清点|D、按电话闭塞法行车时，一个站间区间可以进入两列以上列车|E、闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内，同一时间只允许一个列车占用

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