在操纵列车制动时，若需要缓解后部车辆制动，而又需要保持机车制动作用，先将自阀手把保持制动区，再把单阀手把推向制动区，然后再把自动制动阀手把推向过充位或运转位。

判断题

在操纵列车制动时，若需要缓解后部车辆制动，而又需要保持机车制动作用，先将自阀手把保持制动区，再把单阀手把推向制动区，然后再把自动制动阀手把推向过充位或运转位。

答案解析

判断题

操纵货物列车施行常用制动时，自阀减压排风未止，可以单独缓解机车制动。

答案解析

单选题

列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由()向后逐次发生。

答案解析

判断题

采用空气、动力制动配合使用的操纵方法,缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动。

答案解析

判断题

( )JZ-7型空气制动机中单独制动阀单独操纵机车的制动、缓解和保压作用，它与车辆制动机的状态无关。()

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