正常情况下正线司机凭（）显示行车，按运营时刻表或行调命令掌握运行及停站时间。

单选题

正常情况下正线司机凭()显示行车，按运营时刻表或行调命令掌握运行及停站时间。

答案解析

单选题

正常情况下正线司机凭（）显示行车，按运营时刻表或行调命令掌握运行及停站时间。

答案解析

问答题

S6号线正常情况下，正线司机凭（ ）行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。

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判断题

运营列车在站台错开门，司机、车站工作人员检查完毕后未发现乘客跌落，双方在司机报单上共同签字确认“检查情况正常，无人员意外”，司机和车站值班员（行车）向运营调度员报告。

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问答题

信号系统发生故障时，若故障情况为车辆显示屏无显示或死机(显示屏画面始终处于一种状态，触摸无效)则需：1。报行车调度员，如能正常行车，司机应按照（ ）的显示运行至前方站处理；到站后，检查驾驶室电气柜内( )空气开关是否跳闸，若跳闸，则复位，复位成功继续运营；若“车辆显示屏”空气开关未跳闸，或跳闸后复位不成功，则运行至终点站，退出服务；

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