首页 试题详情
单选题

飞行中,没有任何警告出现,但当主警戒按压再现时,发现主警戒灯、系统信号灯和“MACH TRIM FAIL”灯都亮了,再 按压主警戒灯时,所有的灯又都灭了;这是什么问题?

A警告系统有故障存在

B马赫配平系统可能双通道失效

C马赫配平系统单通道失效

D马赫配平系统有假信号

正确答案:A (备注:此答案有误)

相似试题

  • 单选题

    飞行没有任何警告出现警戒按压再现时,发现 警告灯、系统信号灯和“MACH TRIM FAIL”灯都亮了,再按压 警戒灯时,所有的灯又都灭了;这是什么问题?

    答案解析

  • 单选题

    飞行没有任何警告出现警戒按压再现时,发现警戒灯、系统信号灯和“MACH TRIM FAIL”灯都亮了,再按压警戒灯时,所有的灯又都灭了;这是什么问题?

    答案解析

  • 单选题

    飞行APU出现火警时,按压火警警告灯会:

    答案解析

  • 判断题

    出现GPS信号丢失或干扰而产生的虚假警告时,确认飞机处于正确的飞行剖面,当前和预计的飞行轨迹下方地形没有影响(例如:飞机处于正确的ILS航向道和下滑道上;或飞机按照标准离场航路离场,且高度和ANP满足要求);机组可以考虑继续正常飞行,并视情况抑制近地地形警戒

    答案解析

  • 判断题

    在昼间目视气象条件飞行时,在出现地形或障碍物(警告)前,如目视证实确定不存在障碍物或地形威胁,该警戒可视为提醒注意,可以继续进近。

    答案解析

热门题库