判断题

CRH380A统型动车组为了使被机车救援成为可能，T1、T2 车上装载了能把救援机车BP 管的BP 压力指令转换成电气指令的BP 救援装置；同时为了救援它型动车组，T1、T2 车上装载了救援转换装置。

A正确

B错误

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正确答案：A （备注：此答案有误）

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判断题

CRH380A统型动车组被机车救援时切除蓄电池负载是为了保证蓄电池续航能力。

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判断题

CRH380A统型动车组为了使被机车救援成为可能，T1、T2 车上装载了能把救援机车BP 管的BP 压力指令转换成电气指令的BP 救援装置；同时为了救援它型动车组，T1、T2 车上装载了救援转换装置。

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单选题

CRH380A统型动车组机车救援时需确认过渡车钩中心线与机车车钩中心线高度差不超过（）mm。

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单选题

CRH380A统型动车组机车救援时动车组救援装置通过（）调压来控制被救援动车组制动力。

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填空题

CRH380A统型动车组当由机车来救援时，连接MR和BP管或者只连接（）管。

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