判断题

当连续式车-地通信设备或轨旁ZC故障，以及其他原因导致连续式ATP/ATO功能丧失时，系统提供基于与信号机关联的有源应答器的点式ATP功能，包括在线列车的超速防护、间隔防护、红灯误出发防护（车地通信具备时）、闯红灯防护、车门防护、停车窗防护等功能

A正确

B错误

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正确答案：A （备注：此答案有误）

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单选题

点式级别控制模式下，在连续式通信设备故障或ZC子系统故障的情况下，以（）为行车凭证，实现进路闭塞。

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判断题

当连续式车-地通信设备或轨旁ZC故障，以及其他原因导致连续式ATP/ATO功能丧失时，系统提供基于与信号机关联的有源应答器的点式ATP功能，包括在线列车的超速防护、间隔防护、红灯误出发防护（车地通信具备时）、闯红灯防护、车门防护、停车窗防护等功能

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单选题

轨旁ZC计算机两个通道故障时，站级HMI界面ZC通信指示灯显示（）。

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单选题

当车-地通信设备故障或ZC故障时，区段状态将通过（）占用检测设备采集的占用/空闲状态，确定列车的位置。

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判断题

ZC设备BSW接口 1 为 ZC 和 ATS 通信以太网端口：闪亮（）

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