多选题

2003年2月18日，韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶，列车进入中央路站停车，对向列车3分钟后驶入车站，也被引燃起火。事故最终导致198人死亡，146人受伤。调查发现，列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。
对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。

A地铁车辆及其内部设施应使用不燃材料或无卤

B地铁客室

C列车应设置报警系统，客室内应设置乘客紧急报警装置，具备乘客向驾驶员报警的单向通信功能

D列车在地下或高架线路发生火灾时，驾驶员应尽量维持列车进站，并立即报告行车调度人员，行车调度人员应通知车站和驾驶员组织乘客疏散；列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的，应立即组织区间疏散

E当地下和高架线路车站

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正确答案：A （备注：此答案有误）

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多选题

2003年2月18日，韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶，列车进入中央路站停车，对向列车3分钟后驶入车站，也被引燃起火。事故最终导致198人死亡，146人受伤。调查发现，列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。

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问答题

韩国大邱地铁纵火事故事故原因：两名司机在火灾发生后有失职行为，特别是后来进入中央路站的1080次列车司机，在逃离火灾现场时拔走了列车的（），致使列车完全停电，车门（），且未引导乘客解锁车门逃生，导致上百名乘客窒息死亡。

答案解析
问答题

（）日，韩国大邱地铁1079次列车上一乘客用随身携带的两个装满汽油的塑料瓶纵火，事故最终导致（）人死亡、（）人受伤，造成的财产损失高达（）亿韩元。

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