2021年7月20日，某市地铁列车在区间行驶时遭遇涝水灌入、失电迫停，经疏散救援，共有953人安全撤出，造成14人死亡。根据国务院灾害调查组公布的报告，此次事件是一起由极端暴雨引发严重城市内涝，涝水冲毁停车场挡水围墙、灌入地铁隧道，地铁集团有限公司和有关方面应对处置不力、行车指挥调度失误，违规变更停车场设计、对挡水围墙建设质量把关不严，造成重大人员伤亡的责任事件。
对于案例中涉及的城市轨道交通工程项目管理以及应急处置等相关要求，下列描述正确的是（ ）。

多选题

2021年7月20日，某市地铁列车在区间行驶时遭遇涝水灌入、失电迫停，经疏散救援，共有953人安全撤出，造成14人死亡。根据国务院灾害调查组公布的报告，此次事件是一起由极端暴雨引发严重城市内涝，涝水冲毁停车场挡水围墙、灌入地铁隧道，地铁集团有限公司和有关方面应对处置不力、行车指挥调度失误，违规变更停车场设计、对挡水围墙建设质量把关不严，造成重大人员伤亡的责任事件。对于案例中涉及的城市轨道交通工程项目管理以及应急处置等相关要求，下列描述正确的是（ ）。

答案解析

多选题

2019年12月31日，某市地铁线路发生区段接触网故障，导致区间列车服务中断，其他区间列车行车间隔不同程度增加，沿线多个车站实施了客流管控。对于案例中涉及的车站客运组织相关要求，下列描述正确的是（ ）。

答案解析

判断题

地铁列车发生火灾后，停于隧道区间对人员和站台威胁不大。（）

答案解析

多选题

2021年3月4日早，某市地铁1号线运营前轧道列车在折返过程中发生脱轨，造成区间中断行车5小时46分。事件的直接原因是信号作业人员在进行道岔插头更换时，将道岔线序接错，且完成作业前未完整地进行一致性验证确认，导致道岔的室外实际位置与室内信号表示位置不一致，造成轧道列车脱轨。对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求，下列描述正确的是（ ）。

答案解析

多选题

2021年3月4日，某市地铁隧道被外部钻探施工击穿，钻杆探入隧道2.56米，造成线路下行区间停运约1小时43分。事件发生的直接原因是勘察单位在某大学垃圾中转站地质勘察作业实施前，未核实地铁保护区范围，擅自在保护区范围内进行勘察作业，导致地铁隧道被打穿。对于案例中涉及的保护区相关要求，下列描述错误的是（ ）。

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