附挂在货物列车上的客车不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风，其中塞拉门及邮政车、行李车拉门开启的缝隙不得大于( )。

判断题

总公司关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求（运辆客车电【2016】1460号），附挂在货物列车上的客车具备供电条件时，客车车门必要时可不需关闭运行

答案解析

填空题

《总公司关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求》（运辆客车电【2016】1460号），附挂在货物列车上的客车具备供电条件时，在客车车门必须（）；不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风。

答案解析

单选题

附挂在货物列车上的客车不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风，其中塞拉门及邮政车、行李车拉门开启的缝隙不得大于( )。

答案解析

单选题

《总公司关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求》（运辆客车电【2016】1460号）规定，附挂在货物列车上的客车具备供电条件下，客车车门（ ）。

答案解析

多选题

《车辆处转发中国铁路总公司运输局关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求的通知》附挂在货物列车上客车不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风，其中(塞拉门及邮政车、行李车)拉门开启的缝隙不得大于150MM，车门开启时，须可靠固定，不得摆动。

答案解析