CR300AF动车组UIC568 总线可实现人工广播（）控制列车内部基本通讯功能，在列车通讯总线故障时，保障人工广播及内部基本通讯功能的正常，双总线架构设计提高了系统的可靠性。

填空题

CR300AF动车组UIC568 总线可实现人工广播（）控制列车内部基本通讯功能，在列车通讯总线故障时，保障人工广播及内部基本通讯功能的正常，双总线架构设计提高了系统的可靠性。

答案解析

填空题

CR300AF动车组列车级数据总线WTB 采用冗余设计，由（）组成。

答案解析

填空题

CR300AF动车组MVB 总线为列车基本单元内部数据总线，MVB 总线只能（），网络控制上每4 辆车为一个MVB 单元。

答案解析

填空题

CR300AF动车组牵引变流器和TCMS 间的数据传送通过（）总线进行，传送和接收控制指令信息及故障信号等。

答案解析

填空题

CR300AF动车组火灾报警控制器通过（） 总线，实时管理、监测各火灾探测器，能够及时的探测到各位置的探测器的故障、火警状态和CAN 总线状态。

答案解析