坡道设置防溜铁鞋时，应在列车非交会侧，自坡道底部第一根可设置的轴起单侧设置，应避开安装扫石器和撒砂装置的轴侧，同一转向架两轴之间不得设置；鞋尖须朝上坡方向并紧贴车轮踏面至无法推动，鞋底与钢轨面平行。

判断题

坡道设置防溜铁鞋时，应在列车非交会侧，自坡道底部第一根可设置的轴起单侧设置，应避开安装扫石器和撒砂装置的轴侧，同一转向架两轴之间不得设置；鞋尖须朝上坡方向并紧贴车轮踏面至无法推动，鞋底与钢轨面平行。

答案解析

单选题

单线运行图列车的交会只能在（ ）进行。

答案解析

单选题

保持制动是为了防止停在坡道上的列车再次牵引时后溜而设置一种制动方式(1.0分)

答案解析

多选题

列车在坡道上运行时,除了( )因为坡道阻力只产生在坡道上,所以叫做坡道附加阻力。

答案解析

单选题

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于(　　)；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

答案解析