经司机处理后若故障未消除，行车调度员联系轮值技术岗，由轮值技术岗指导司机进行故障处理，指导处理时间原则上不超过 ( )。

单选题

经司机处理后若故障未消除，行车调度员联系轮值技术岗，由轮值技术岗指导司机进行故障处理，指导处理时间原则上不超过 ( )。

答案解析

单选题

故障救援时，救援电客车未到达前，司机与（ ）可以继续协同处理故障，如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。

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问答题

5354次列车故障晚点分析：当值司机心理素质偏差，故障处理过程中较为紧张，报告行车调度员时内容报告不清晰， 本次故障过程中司机两次与行车调度员联系时间均超过（ ）。在司机演练及考试中应加大司机与行车调度员沟通的训练与考评，强化司乘人员（ ）。

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问答题

司机与调度联系方法中阐述：联系时机要求包括(1)列车发生故障后，司机应尽快与OCC取得联系，向行车调度员报告列车( )和( )程度。(2)司机( )驾驶室处理故障前需报告行车调度员，按其指示办理。(3)必要时可通过行车调度员向DCC检修调度员提出( )需求。(4)需要退行时，司机在得到行车调度员的命令后方可退行。(5)处理故障及救援作业过程中的有关事项，须适时与调度联系、汇报。

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问答题

列车运行中，司机应时刻注意列车（ ）、( )、( )的显示，发现故障要及时汇报( )，冷静迅速地进行判断和处理，故障消除后可以继续运行时，需按规定动车并报行车调度员。

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