运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时，行调向车场调度发布口头加开命令，车场调度接令后需在（）内将备用车加开至转换轨待令。

多选题

非全自动运行线路运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时，（）向（）发布口头加开命令，车场调度接令后需在10分钟内将备用车加开至转换轨待令

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单选题

运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时，行调向车场调度发布口头加开命令，车场调度接令后需在（）内将备用车加开至转换轨待令。

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单选题

运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时，行调向车场调度发布（ ），车场调度接令后需在（ ）分钟内将备用车加开至转换轨待令。

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多选题

调整正线列车运行秩序时，行调向车场调度发布口头加开（），车场调度接令后需在（）分钟内将备用车加开至转换轨待令

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问答题

非正常行车组织工作坚持“安全导向、（ ）”的原则。行车调度可采用压缩延长区间运行时分、停站时分，列车提前或改晚发车，停运列车或加开列车，变更列车运行区段和备用列车顶替运行等方法调整列车运行秩序。

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