首页 试题详情
单选题

向空中交通管制员宣布飞机处于燃油紧急状况,并以分钟为单位,报告剩余油量可维持的飞行时间。标准用语应为

A“MAYDAY MAYDAY MAYDAY,XX 航班进入燃油紧急状况,剩余燃油 XXX

B“MAYDAY MAYDAY MAYDAY FUEL,XX 航班进入燃油紧急状况,剩余燃油 XXX

正确答案:A (备注:此答案有误)

相似试题

  • 单选题

    空中交通管制宣布飞机处于燃油紧急状况,并以分钟为单位,报告剩余油量可维持的飞行时间。标准用语应为

    答案解析

  • 问答题

    空中飞行机组判断剩余可用燃油_____的其它紧急情况,视为“燃油紧急状况”。

    答案解析

  • 单选题

    确认该驾驶员能力丧失,另一在座驾驶员应接通自动飞行系统控制飞机状态,通报空中交通管制部门,宣布紧急状态并通知机组其他人员协助。这个说法对吗?

    答案解析

  • 单选题

    空中交通管制的最重要任务是控制飞机的(  )。

    答案解析

  • 单选题

    CCAR-121飞行中燃油管理, 在决定在某一特定机场着陆时,如经计算表明对飞往该机场现行许可的任何改变会导致着陆时的机载剩余可用燃油量低于计划最后储备燃油量时,机长必须通过宣布()空中交通管制部门通知最低油量状态,并通知飞行签派员。

    答案解析

热门题库