在坡度不大的起伏坡道区段运行时，列车司机要善于利用坡道的变化，适时提回主手柄，调节列车速度。必须制动调速时，制动力要适当，尽量使坡底速度接近限制速度，以减少因制动而造成的列车（）损失和闸瓦磨损。

单选题

在坡度不大的起伏坡道区段运行时，列车司机要善于利用坡道的变化，适时提回主手柄，调节列车速度。必须制动调速时，制动力要适当，尽量使坡底速度接近限制速度，以减少因制动而造成的列车（）损失和闸瓦磨损。

答案解析

单选题

旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免( )运行。

答案解析

判断题

办法规定：列车发生紧急制动停车或在限制坡道区段（线路坡度6‰及以上）起动发生持续空转时，司机只需将停车地点、停车原因报告车站值班员（列车调度员）。（ ）

答案解析

多选题

司机报轨道轻微倾斜、起伏时行调询问司机能否给出可通过该区段的限速值，不能，则按( )、( )、( )逐步下降速度确认情况，无异常维持该速度运行，如仍有异常，则组织列车以5km/h经过该区段，待有关部门到现场确认后按其要求速度组织列车运行。

答案解析

填空题

在(____)及以上坡度的下坡道推进运行时，注意列车运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。

答案解析