CR400AF动车组高压设备连接采用高压设备箱整体密封结构，除受电弓和高压隔离开关外的其它高压设备均安装在车下高压设备箱内

判断题

CR400AF动车组高压设备连接采用高压设备箱整体密封结构，除受电弓和高压隔离开关外的其它高压设备均安装在车下高压设备箱内

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单选题

CR400AF动车组高压设备箱采用集成式，设置在（ ）。

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单选题

中国标准动车组CR400AF采用高压箱整体密封结构，除(　　)和网侧避雷器外的其它高压设备均安装在车下高压箱内。

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填空题

CR400AF动车组3～6号车车顶铺设特高压电缆，向各单元提供电力，特高压电缆内藏于车内和车体型腔，车辆间采用()+过桥电缆的方式实现过桥连接。

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判断题

CR400AF动车组车下高压设备箱集成了除受电弓和车顶避雷器外的高压部件，大大减少了高压部件污闪的几率。高压箱绝缘能力满足CR400AF动车组使用要求。（ ）

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