某堤防工程总长为15.30km，其中新建堤防2km，起始桩号为K10+500，终值桩号为K12+500，堤身高度6.5m，按三十年一遇的防洪标准设计，主要建设内容有堤身清表、老堤加高倍厚、新堤身土方填筑、填塘固基等。施工过程中发生如下事件： 事件1：工程开始前，施工单位对土料场进行了充分调查，选择具有代表性的黏性土进行碾压试验，选取三种不同的土料含水量，根据选定的碾压机械确定了含水量等土料填筑压实参数。 事件2：为加快工程进度，施工单位对新建堤防分两个作业段同时进行分层施工，每个工作面长度为1km，与老堤防接坡坡比按1:2控制。 事件3：监理机构根据料场土质情况、本工程设计标准和相关规定，分别提出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑压实度、压实度合格率控制标准。 事件4：应项目法人申请，竣工验收主持单位组织了工程竣工验收会议。竣工验收委员会由竣工验收主持单位、项目法人、勘测、设计、监理、施工、主要设备制造商、运行管理等单位的代表以及有关专家组成。 问问题：题1 问题：1根据事件1，说明应该选取哪三种不同的土料含水量进行碾压试验。除给定的碾压参数外，还主要包括哪些？ 问题：2指出事件2的不妥之处，并改正。两个作业段同时进行分层施工应注意哪些要点？ 问题：3根据事件3，分别指出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑压实度、压实度合格率控制标准分别是多少，并说明理由。 问题：4指出事件4的不妥之处，并说明理由。

单选题

新建堤防工程勘察可分为( )阶段。

答案解析

问答题

某堤防工程总长为15.30km，其中新建堤防2km，起始桩号为K10+500，终值桩号为K12+500，堤身高度6.5m，按三十年一遇的防洪标准设计，主要建设内容有堤身清表、老堤加高倍厚、新堤身土方填筑、填塘固基等。施工过程中发生如下事件：事件1：工程开始前，施工单位对土料场进行了充分调查，选择具有代表性的黏性土进行碾压试验，选取三种不同的土料含水量，根据选定的碾压机械确定了含水量等土料填筑压实参数。事件2：为加快工程进度，施工单位对新建堤防分两个作业段同时进行分层施工，每个工作面长度为1km，与老堤防接坡坡比按1:2控制。事件3：监理机构根据料场土质情况、本工程设计标准和相关规定，分别提出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑压实度、压实度合格率控制标准。事件4：应项目法人申请，竣工验收主持单位组织了工程竣工验收会议。竣工验收委员会由竣工验收主持单位、项目法人、勘测、设计、监理、施工、主要设备制造商、运行管理等单位的代表以及有关专家组成。问问题：题1问题：1根据事件1，说明应该选取哪三种不同的土料含水量进行碾压试验。除给定的碾压参数外，还主要包括哪些？问题：2指出事件2的不妥之处

答案解析

多选题

新建堤防工程初步设计阶段的任务和要求是( )。

答案解析

问答题

背景资料 某堤防工程总长为25km，堤身高度6．5m，按50年一遇的防洪标准设计，工程加固设计内容有：桩号10+000～12+000堤段铲除退建，老堤堤身加高培厚等。填筑土料为少黏性土，设计单位根据《堤防工程设计规范》GB50286—2013的规定，确定了该堤防工程填筑压实度。该工程项目划分为一个单位工程。 施工过程中发生如下事件： 事件1：工程开工前，施工单位在料场选取土料进行室内标准击实试验，得出最大干密度为1．68g／cm3，并根据《水利水电工程单元工程施工质量验收标准—堤防工程》SL634—2012的规定确定了新堤身土方填筑、老堤加高培厚土料填筑压实度合格率控制标准。 事件2：施工单位对退建、新建堤防分两个作业班组同时进行分层施工，每个工作面长度为1km。碾压时严格控制土料含水率，土料含水率控制在最优含水率±5％范围内。 事件3：工程完成后，项目法人适时主持了单位工程验收，验收工作组由项目法人、勘测、设计、监理、施工、运行管理等单位的代表组成。并邀请了设计单位和监理单位各1名专家参加验收工作组。施工单位项目经理(一级建造师)和专职质检员(助理工程师)参加单位工程验收。 问题

答案解析

问答题

某地拟新建总长142km的铁路干线。全程有特大桥6座，总长6891m；大中桥砧座，总长16468m；三线大桥7座，总长2614m；涵洞302座，总长8274m；隧道45座，总长18450m,其中长度大于1000m的隧道6座，长度小于100Om的隧道37座，三线隧道1座；近期车站11座。 该工程起源于某铁路M站，征用土地890亩（1亩=667m2），其中耕地300亩、林地400亩、荒草地100亩，其他90亩。铁路经过地区水系发达，曾连续两次穿越某大江。地貌类型为低山丘陵，相对高差20~300m。主要植被类型为森林（包括自然林和人工林）、灌木林、荒草地和农田。降雨丰沛，且多暴雨；植被覆盖率5%~25%,水土流失严重，属水土流失重点防治区。项目穿越1处国家级自然保护区和1处风景名胜区。沿线区域人口密度大，农业生产发达，经过村庄8个。初步预测表明，沿线居民住宅噪声声级增加量为5~10dB（A）。 【问题】 1.该工程建设的环境可行性应从哪几个方面分析 2.简述该项目生态环境影响工程分析的重点内容。 3.简述该项目生态现状调查与评价的主要内容，并说明沿线区域环境的主要生态限制因子。

答案解析