单选题

在BM模式下，出站信号机前方的有源信标发生故障时，列车出站时由于无法获得出站信号机的状态信息（）。

A列车可正常运行至此信号机前方停车

B列车将立即实施紧制，紧急制动缓解后，可以继续以BM模式运行

C列车将立即紧制，紧急制动缓解后，列车以RM或OFF模式运行

D列车可正常运行并通过该架信号机

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正确答案：A （备注：此答案有误）

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单选题

在BM模式下，出站信号机前方的有源信标发生故障时，列车出站时由于无法获得出站信号机的状态信息（）。

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判断题

BM模式下，出站信号机前方的有源信标故障时，以该信号机出站的列车EB后，能以RM或OFF模式运行。

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判断题

信标：分为无源信标和有源信标；有源信标主要用于CBTC模式下列车定位、精确停车等；无源信标主要用于点式ATP模式下（有源信标在CBTC模式下也可用作重定位信标），信号机、道岔状态信息由联锁经欧式编码器和有源信标传送给列车，当列车读取到信标时，可得知前方进路状态。

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判断题

CBTC模式下，变量信息通过LEU发送给有源信标，列车通过读取有源信标获取变量信息。（）

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单选题

点式ATP/ATO后备模式下，（ )从CBI设备获取各种轨旁信息，为信号机附近的有源信标提供信息，每个该信标将获取的信息传送到列车。

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