从损坏、倾覆或迫降的航空器/船舶内部救助人员是特别危险的，而且通常只能由适合的设施、设备和受过特殊训练的人员才能进行尝试。此类行动通常按三个阶段进行： ①防止沉没②救助人命③调查周围情况

单选题

从损坏、倾覆或迫降的航空器/船舶内部救助人员时，延续幸存者生命可采取的措施不包括（）

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单选题

从损坏、倾覆或迫降的航空器/船舶内部救助人员，救助人员必须进行初步调查，正确判断现场的紧急状况，调查救助力量考虑因素（）：①事故发生位置及其水深情况；②船舶及航空器的大小和数量；③潜水员的数量；④可用浮吊、拖轮、渔船等；⑤医疗救助；⑥救助人员及幸存者的运送。

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单选题

从损坏、倾覆或迫降的航空器/船舶内部救助人员，救助人员必须进行初步调查，正确判断现场的紧急状况，调查船舶的结构和稳性考虑因素：①船舶的型号、吨位以及所载货物等；②船舶状况及其周围环境；③船舶水线以上暴露部位以及变化趋势；④横倾、纵、横摇及其变化趋势和次序；⑤空气、危险物及燃油泄漏；⑥发生倾覆、损坏或迫降后流逝的时间。A、①②③④⑤⑥|B、①③④⑤⑥|C、①②③④⑥|D、①②③⑤⑥

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单选题

从损坏、倾覆或迫降的航空器/船舶内部救助人员是特别危险的，而且通常只能由适合的设施、设备和受过特殊训练的人员才能进行尝试。此类行动通常按三个阶段进行：①防止沉没②救助人命③调查周围情况

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单选题

从损坏、倾覆或迫降的航空器/船舶内部救助人员，救助人员必须进行初步调查，正确判断现场的紧急状况，调查是否存在幸存者时，由于暴风雨或其它危险很难放下工作艇或调查员无法从工作艇移至遇险船舶，潜水调查员应从船舶的（）抵达其下部，用刀把或类似物体敲打，查明舱内是否有人员的回应。

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