低温罐车（液化天然气、液化乙烯、液化丙烯、液化乙烷、液化丙烷等）发生事故，无论罐体是否泄漏、着火，可以对罐体出水冷却降温，必须做到冷却均匀，防止罐内温度升高与压力变化，导致气相部分膨胀、液相部分冷缩，造成罐体受力不均出现裂缝。

判断题

低温罐车（液化天然气、液化乙烯、液化丙烯、液化乙烷、液化丙烷等）发生事故，无论罐体是否泄漏、着火，可以对罐体出水冷却降温，必须做到冷却均匀，防止罐内温度升高与压力变化，导致气相部分膨胀、液相部分冷缩，造成罐体受力不均出现裂缝。

答案解析

单选题

液化天然气罐车设计压力(　　)液化天然气罐车设计压力。

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单选题

液化天然气罐车设计压力

答案解析

判断题

低温罐车（液化天然气、液化乙烯、液化丙烯、液化乙烷、液化丙烷等）发生事故，无论罐体是否泄漏，严禁射水，防止低温液体通过内罐沙眼渗漏，喷射的常温水加速低温液体气化，破坏罐体夹层真空绝热保护，导致罐体破裂，造成罐内大量低温液体泄漏，并迅速气化形成爆炸性混合气体。如操作箱发生火灾，应果断水封切割灭火，再釆取倒罐转输、放空排险、引流控烧措施，防止罐体过热，导致失去真空绝热保护。()

答案解析

单选题

( )是液化天然气低温槽车的简称。

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