凡车站客流量达到车站在站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等拥堵点客流容量（ ），且车站内出现多处客流拥堵险情点，造成站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等处局部客流通行受阻，且客流继续增加可能造成人员积压无法通行，并有持续增加趋势的情况可启动大客流二级响应。

单选题

凡车站客流量达到车站在站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等拥堵点客流容量（ ），且在站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等处出现1处客流拥堵险情点，造成人员通行缓慢，并有继续增加趋势的情况可启动大客流三级响应。

答案解析

判断题

凡车站客流量达到车站在站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等拥堵点客流容量八成，且预判高峰时段特大型车站、大型车站列车延误15分钟以上、中型车站列车延误30分钟以上、客流小站列车延误45分钟以上，可能造成车站拥堵点险情加剧的情况可启动大客流二级响应。

答案解析

单选题

凡车站客流量达到车站在站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等拥堵点客流容量六成，且预判其他时段特大型车站、大型车站列车延误（ ）分钟以上的情况可启动大客流三级响应。

答案解析

单选题

凡车站客流量达到车站在站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等拥堵点客流容量（ ），且车站内出现多处客流拥堵险情点，造成站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等处局部客流通行受阻，且客流继续增加可能造成人员积压无法通行，并有持续增加趋势的情况可启动大客流二级响应。

答案解析