单选题

列车因极端事件被迫停于区间隧道时，送风、排烟模式应当遵循当着火（爆炸）区位于（），列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排烟的原则。

A列车头部

B列车中部

C列车尾部

D列车顶部

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正确答案：A （备注：此答案有误）

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判断题

列车因极端事件被迫停于区间隧道时，送风、排烟模式应当遵循当着火（爆炸）区位于列车头部时，列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排烟的原则。

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单选题

列车因极端事件被迫停于区间隧道时，送风、排烟模式应当遵循当着火（爆炸）区位于（），列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排烟的原则。

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判断题

《上海地铁列车极端事件应急处置程序及联动救援指导意见》适用于地铁列车因极端事件被迫停于区间隧道时的应急处置。

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判断题

列车因极端事件被迫停于区间隧道时，送风、排烟模式应当遵循当列车火灾部位不明时，送风排烟方向宜按尾部火灾执行，即列车头端侧车站送风，列车尾端侧车站排烟的原则。

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判断题

列车因极端事件被迫停于区间隧道时，送风、排烟模式应当遵循当着火（爆炸）区位于列车中部或尾部时，列车头端侧车站送风，列车尾端侧车站排烟的原则。

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