摇枕斜楔摩擦面磨耗板折头螺栓应用____进行检查，扭矩值不小于____，其中____扭矩不作检查要求，折头____不得高于磨耗板平面，超出后或有____时应修磨平整。

填空题

摇枕斜楔摩擦面磨耗板折头螺栓应用____进行检查，扭矩值不小于____，其中____扭矩不作检查要求，折头____不得高于磨耗板平面，超出后或有____时应修磨平整。

答案解析

多选题

“始发列车检查范围和质量标准”：铁路货车侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无( )，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。

答案解析

问答题

摘车临修的故障范围如下：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失，（ ）磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失；（第一百二十三条）

答案解析

填空题

DZ1型转向架装用的BLM-1型斜面磨耗板应符合：裂损、磨耗大于____mm时更换为新品。组装前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须____。折头螺栓应用扭矩扳手进行检查，扭矩值不小于____N•m，其中内侧螺栓扭矩____要求，折头折断部位应低于磨耗板表面，超出后或有毛刺时应修磨平整。防松片组装后止耳均应撬起，每组两个止耳中应至少有一个贴靠在螺母的____上。

答案解析

问答题

始发列车检查范围和质量标准：（ ）、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；（第六十一条）

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