环控调度启动相应环控模式，区间送风方向原则上应与疏散方向相反，保证乘客迎风疏散。

判断题

环控调度启动相应环控模式，区间送风方向原则上应与疏散方向相反，保证乘客迎风疏散。

答案解析

单选题

列车迫停地下区间超过（）时，环控调度人员应启动相应环控模式。

答案解析

问答题

当接触网(轨)失电时，列车迫停地下区间超过（）分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。

答案解析

判断题

当启动区间紧急疏散时，OCC应加强与司机（多职能列控）信息互通，根据紧急疏散方向及时开启相应的事故风机；事故风机开启时间宜充分考虑疏散实施与完成情况，必要时先期可暂不启动送风排烟，待一端乘客疏散至安全区域后，再进行送风排烟。

答案解析

问答题

列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时，列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的，应立即组织区间疏散，驾驶员应向乘客告知疏散方向，组织乘客逃生，并报告行车调度人员，行车调度人员应立即扣停可能驶入受影响区域的列车，会同（）、（）及时对接触网(轨)停电，启动相应环控模式，通知疏散区间两端车站安排人员引导乘客。

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