在夜间航行时，为保持正规瞭望， 。 A.如果需要时能有人立即到驾驶台协助，高级船员可以是唯一的瞭望人员 B.如果驾驶员任何情况下保证不离开驾驶台（包括进入海图室），可以是唯一的瞭望人员 C.负责航行值班的高级船员不可视为瞭望人员 D.负责航行值班的高级船员不可作为唯一的瞭望人员

单选题

在夜间航行时，为保持正规瞭望， 。A.如果需要时能有人立即到驾驶台协助，高级船员可以是唯一的瞭望人员B.如果驾驶员任何情况下保证不离开驾驶台（包括进入海图室），可以是唯一的瞭望人员C.负责航行值班的高级船员不可视为瞭望人员D.负责航行值班的高级船员不可作为唯一的瞭望人员

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单选题

船舶在能见度不良水域航行时，瞭望人员的下列哪种做法是错误的？A.应利用一切有效手段保持正规瞭望B.除保持雷达瞭望和听觉瞭望外,还应保持视觉瞭望C.及时用雷达瞭望替代视觉瞭望D.应加强听觉和雷达瞪望

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单选题

保证船舶海上安全航行的首要做法是 ， A.保持正规瞭望 B.使用安全航速 C.判断碰撞危险 D.釆取避让行动

答案解析

单选题

下列哪些船舶应保持正规的瞭望：____

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单选题

负责航行值班的驾驶员应 。A.集中精力保持正规的瞭望，不做与值班无关的事情B.船长或引航员负责操纵时，值班驾驶员的瞭望职责即被解除C.当在沿岸航行时，在半点或整点时应立即进入海图室进行定位D.驾驶员如进入海图室进行定位，必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务

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