判断题

CRH380A型动车组半主动横向减震器实际上是一种可变阻尼的减振器，相对于主动控制，半主动控制的结构简单，无需外界能源驱动，可靠性高，易于实现，一旦控制环节有故障时可以进行切除，这时就是普通的常规横向减振器。（）

A正确

B错误

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正确答案：A （备注：此答案有误）

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判断题

CRH380A型动车组半主动横向减震器实际上是一种可变阻尼的减振器，相对于主动控制，半主动控制的结构简单，无需外界能源驱动，可靠性高，易于实现，一旦控制环节有故障时可以进行切除，这时就是普通的常规横向减振器。（）

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判断题

CRH380A型动车组为了改善动车组的振动性能，提高乘坐舒适度，在每辆车车体和转向架之间安装了半主动横向减震器，安装位置在中心销和转向架构架的纵向梁之间。（）

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单选题

CRH380A统型动车组车端减震器安装螺栓扭力值为（）。

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判断题

CRH380A型动车组抗蛇形减震器的安装螺栓的紧固力矩为350 N.m。（）

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多选题

CRH380A统型动车组横向止挡应无明显（）现象。

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