列车故障救援的一般原则中阐述：禁止使用内燃机车(工程车)救援( )列车。使用内燃机车(工程车)救援空载列车时，应严格按照( )及（ ）要求作业及运行。

问答题

列车故障救援的一般原则中阐述：禁止使用内燃机车(工程车)救援( )列车。使用内燃机车(工程车)救援空载列车时，应严格按照( )及（ ）要求作业及运行。

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列车故障救援的一般原则中阐述：除特殊情况外， 担当救援任务的列车应当具备( )功能。

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列车故障救援的一般原则中阐述：原则上故障列车不采用在( )进行清客、乘客疏散的方案。故障救援作业，原则上不允许组织载客列车( )担任救援列车，应当先( )，再进行救援连挂作业。

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列车故障救援的一般原中阐述：在遵循( )原则的前提下，不排除使用其他救援方案。由行车调度员根据当时故障列车、运行列车及辅助线情况等确定。如遇末班车或曲线、坡道特殊地形列车故障被迫停车请求救援则优先选择由( )救援，其他情况以( )为主。

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列车故障救援的一般原则中阐述：正线运行的列车发生故障需要进行救援时，应遵循“( )，尽快恢复( )”的原则，以确保其他正线列车运行的秩序。

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