当客车在进入车站站台区前停车时，报告行车调度员，按行车调度员的命令并确认运行前方的站台区轨道空闲后， 以RM模式(如RM模式（ ）时， 改URM模式进站， 对标后（ ）) 进站对标停车， 司机先开站台门后迅速打开车门； 当距开车时间15~12s时开始关站台门，后关车门，确认站台门、车门关闭后好以（ ）模式动车。

问答题

当客车在进入车站站台区前停车时，报告行车调度员，按行车调度员的命令并确认运行前方的站台区轨道空闲后， 以RM模式(如RM模式（ ）时， 改URM模式进站， 对标后（ ）) 进站对标停车， 司机先开站台门后迅速打开车门； 当距开车时间15~12s时开始关站台门，后关车门，确认站台门、车门关闭后好以（ ）模式动车。

答案解析

判断题

2号线电客车越过站台停车标5m及以内时，司机以RM模式自行对标回退办理站台作业，动车后及时报告行车调度员。

答案解析

问答题

当车站（ ）运营停车点而客车目标速度仍为零，且超过（ ）时，车站值班员应报告行车调度员，由行车调度员指示司机开车。

答案解析

多选题

动车组以外的旅客列车运行途中发现客车（ ）等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

答案解析

单选题

信号楼调度员及行车调度员或车站值班员在组织客车进出厂时，应尽量避免客车在出、入段线停车。特殊情况下列车在出、入段线（）时，司机应立即向行行调报告。

答案解析