钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一，因此探伤工探测鱼鳞 裂纹地段时，应根据报警状态经常调节探伤灵敏度，避免仪器常报警 而影响探伤进度。

判断题

钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一，因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时，应根据报警状态经常调节探伤灵敏度，避免仪器常报警而影响探伤进度。

答案解析

判断题

普速线路伤轨数量出现异常，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。

答案解析

多选题

京铁工〔2019〕415号《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》的通知附件11中，对曲线淬火轨鱼鳞裂纹地段的探伤要求是什么？

答案解析

单选题

普速线路伤轨数量出现异常，连续（）个探伤周期内都发现疲劳伤损（如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等）地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。

答案解析

问答题

42.怎么样检测鱼鳞伤地段的核伤？[231030203]

答案解析