入段后，在确认单阀在制动位、制动缸压力不低于100kPa，机车控制开关在“断开”位，换向手柄在“中立”位，牵引（主）手柄在“零”位后，方可同意LKJ 检测作业。

问答题

制动自检期间注意观察制动缸压力变化情况，制动自检时确认总风压力大于 （ ）bar 以上。

答案解析

单选题

CRH6A-A型动车组BC不缓解，司机施加紧急制动停车，缓解制动，确认制动缸压力，若制动缸无压力，故障消除，制动试验正常后，正常运行，若制动缸压力有残留或制动试验不正常，断开（）断路器，15s后再闭合，紧急复位操作后，将制动手柄置于“0”位，再次确认制动缸压力，若制动缸无压力，故障消除，制动试验正常后，正常运行，若故障未消除或制动试验不正常，隔离故障车空气制动，根据限速要求维持运行。

答案解析

单选题

常用制动实验：将【主控手柄】从“零”位置于全制动位，确认制动缸压力由2bar逐步上升至（ ）bar。

答案解析

问答题

动态试验时，制动自检期间注意观察制动缸压力变化情况；制动自检时总风压力大于（ ）bar以上，确认转向架对应压力值。通过制动自检界面确认自检成功。

答案解析

判断题

YZ-1型空气制动机操作前，确认压力表各指针所显示的压力值，均衡风缸压力为500kPa，制动主管压力为500kPa，制动缸压力为360kPa。

答案解析