多机重联时，机车间车钩和软管的摘结，均由后位机车乘务员负责（中间站使用本务机调车作业时由调车人员负责，机车乘务员检查确认）。( )

单选题

多机重联时,列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和( )状态。

答案解析

判断题

多机重联时，机车间车钩和软管的摘结，由前位机车乘务组负责（单班单司机值乘时由后位机车司机负责机车间车钩和软管的摘结）。

答案解析

判断题

多机重联时，附挂司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（ ）

答案解析

判断题

机车接近连挂停稳后，检车员行至机车车钩处，手推检查机车车钩复位状态良好，提起机车车钩钩提杆使机车车钩至全开位，面对机车车钩，蹲下解开机车制动软管堵链，将堵链挂于挂座上，用手拉起机车制动软管，目视检查软管及胶圈状态。（ ）

答案解析

判断题

323、多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（ ）

答案解析