2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车运行途中发生弓网拉弧现象,但列车可继续运行时,列车限速( )km/h,列车司机应密切注意触网设备状态,同时确认列车故障面板,如显示受电弓故障,应根据应急处置办法采取隔置故障受电弓,维持运行至终点站后退运营。