行调以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通位置瞭望确认。该进路上涉及的未故障道岔位置由行值在信号工作站上双人确认位置正确后单锁。

单选题

（）以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。

答案解析

问答题

行调以布置进路方式组织车站人工准备进路通查进路原则是什么？

答案解析

多选题

行调以布置进路的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按 “（）”或“（）” 的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。

答案解析

多选题

行调以布置道岔（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“（）”或“（）”进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。

答案解析

判断题

采用电话闭塞法组织行车，车站按调车方式人工办理折返进路时，现场人员向司机显示道岔开通手信号。

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