双管改单管作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速( )km/h运行至前方站内进行。

判断题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，双管改单管作业应在区间进行。

答案解析

单选题

双管改单管（以下简称双改单）作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速( )运行至前方站内进行。

答案解析

判断题

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业原则上在站内高站台进行，特殊情况可在区间进行。

答案解析

单选题

双管供风旅客列车应由双管供风机车牵引，运行途中因机车供风系统故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时：双管改单管作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速（ ）km/h运行至前方站内进行。

答案解析

单选题

双管供风旅客列车应由双管供风机车牵引，运行途中因机车供风系统故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时：双管改单管作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速120km/h运行至（ ）内进行。

答案解析