发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且30分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到（副）总调度长的授权同意，且在值班站长、车站值班员（行车）的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

判断题

发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且15分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞方式办理行车时，应得到【副】总调度长的授权同意，且在值班调度长、值班站长的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。（ ）

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判断题

发生DCS故障导致中心及集中站ATS工作站同时无法监控故障控区的信号设备，故障明确后，故障区域超过两个（含两个）控区范围时，故障区域内停止列车服务，启用地铁公交接驳，故障区域外维持小交路运营；故障区域为单个控区时，故障影响区域内采用电话闭塞法组织

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判断题

两端折返集中站发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障时，必须待所有列车到达站线或折返线后，方可在故障区域内采用电话闭塞法组织行车。

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单选题

发生DCS故障导致中心ATS工作站无法监控故障控区的信号设备且故障区域内的所有列车无法实现移动闭塞（ATO/ATP模式运行），故障明确后，故障区域由集中站负责监控列车进路及信号设备状态，故障区域内采用进路闭塞法()

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