B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探测部位及探头位置 （1）全轴穿透：探头置于车轴（ ）； （2）轮座镶入部：探头置于轴颈或轴身表面； （3）轴颈根部（卸荷槽）：探头置于车轴两端端面。

问答题

A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，水平线性误差：（ ）。

答案解析

问答题

A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，样板轮轴、轮对在连续10次探测中不应有漏检，报伤结果准确率应达到（ ）。

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问答题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤 探伤作业及处置：进入探测车轴相关程序，根据所探测的 （ ）、类别及探测轴面，输入相关信息。确认探头载体自动定位到超声波探伤要求的被检轮轴相应位置。系统开始探伤扫查时，注意观察显示屏上各通道扫描图像。

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问答题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探伤记录和标识：每条轮轴、轮对探测结束后，须使用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的B/C型显示超声波自动探伤标识“（ ）”；发现缺陷时，应注明缺陷性质和位置。

答案解析

问答题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤，每条轮轴、轮对探测结束后，须使用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的B/C型显示超声波自动探伤标识（ ）；发现缺陷时，应注明缺陷性质和位置。

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