关于制动系的检查、调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是()。

单选题

关于制动系的检查、调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是()。

答案解析

单选题

关于制动踏板自由行程，甲认为：制动踏板自由行程减小的原因主要是制动管路内进气、缺制动液等。乙认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现。认为正确的是()。

答案解析

单选题

关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是()。

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判断题

在调整制动踏板自由行程时，应首先检查制动踏板回位弹簧能否将踏板拉回最高位置。

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单选题

更换踏板时，必须测量调整制动踏板的( )。

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