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面试热点:保留绿皮车,让铁路出行兼顾效率与公平 【热点背景】 2019年12月29日早晨7时27分,汽笛响起,由石家庄北开往太原的6031次列车最后一次从石家庄北站驶出,曾经活跃在石太两地承载着两地人记忆的“绿皮车”从此退出历史舞台。2019年12月29日早晨,记者进入站台看到干净整洁的6031次列车停靠在第五站台,乘务员正在协助旅客上车。7点27分汽笛鸣响,“绿皮车”晃动着缓缓开动,由8节车厢组成的列车一路向西。记者来到4号车厢,看到几位大姐正在座位上一起拍照,她们说:“最后一趟车了,多拍几张,以后就见不到这趟车了。”3号车厢里,一位不愿透露姓名的大姐流着眼泪说:“我们都是从小一起长大的好姐妹,现在退休了,基本上每个周末都要坐这趟车出来转转。前几天听说这趟车要取消,我赶紧通知姐妹们再坐一次,真有点舍不得。 【模拟试题】 近年来我国高铁建设取得了举世瞩目的成就。截至19年底我国已全面掌握构造速度200至250千米/小时、300至350千米/小时动车组制造技术,然而绿皮车运行速度慢,车厢内环境条件差,因此一些网友纷纷表示应该退出历史舞台,对此,你怎么看?

正确答案:A (备注:此答案有误)

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