在我国,交强险是保险公司自主选择的险种。自2006年推出以来,只有2008年小幅赢利,其余年份均为亏损,且亏损额逐年加大,2011年全国交强险实际经营亏损达92亿元。奇怪的是,目前巨额亏损下的交强险依然是各保险公司争抢的业务。如果以下陈述为真,哪一项最好地解释了保险公司争抢交强险业务的奇怪现象？

单选题

在我国,交强险是保险公司自主选择的险种。自2006年推出以来,只有2008年小幅赢利,其余年份均为亏损,且亏损额逐年加大,2011年全国交强险实际经营亏损达92亿元。奇怪的是,目前巨额亏损下的交强险依然是各保险公司争抢的业务。如果以下陈述为真,哪一项最好地解释了保险公司争抢交强险业务的奇怪现象？

A2011年,36家承担交强险的公司中有3家公司在这个险种上是赢利的。

B在交强险赔付中,有些车辆赔付过高,部分不该赔付的案例被判赔付。

C拖拉机享受惠农政策,许多地方将“运输车辆”登记为“拖拉机”,从而享受低税率。

D商业车险利润丰厚,车主通常不会将交强险和商业车险分别投保两家公司。

E交强险的赔付中,很多车辆赔付的数额远远超过车主缴纳交强险时缴纳的金额。

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