首页 试题详情
材料题

请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(4)经马歇尔试验确定的最佳油石比OA C,应进行( )。

A对预计可能产生较大车辙的路面,宜在空隙率符合要求的范围内将OAC减小0.1%-0.5%

B对交通量很少的公路,宜在OAC的基础上增加0.1%-0.3%,以适当减小设计空隙率,但不得降低压实度要求

C粉胶比检验,合适范围在1.0-1.5

D进行车辙

正确答案:A (备注:此答案有误)

相似试题

  • 材料题

    回答高速公路沥青路面面层进行配合设计的相关问题。(1)面层沥青混合料宜选择( )类型。

    答案解析

  • 材料题

    回答高速公路沥青路面面层进行配合设计的相关问题。(4)经马歇尔试验确定的最佳油石OAC,应进行()。

    答案解析

  • 材料题

    回答高速公路沥青路面面层进行配合设计的相关问题。(5)目标配合设计、生产配合设计与生产配合验证阶段的正确关系为( )。 

    答案解析

  • 材料题

    回答高速公路沥青路面面层进行配合设计的相关问题。(2)采用图解法进行密级配沥青混凝土的矿料配合设计,需要( )内容。

    答案解析

  • 材料题

    回答高速公路沥青路面面层进行配合设计的相关问题。(4)经马歇尔试验确定的最佳油石OAC,应进行( )。

    答案解析

热门题库