某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下 注：如用多抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。 　　项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准 2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。 对燃气轮机，由于Qj=1.1×（37.41+2）=43t 故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。 根据自行式起重机的特性曲线，两台起重能力为25t的起重机共同抬吊一个重物（起重量Q包括吊具、索具），在最理想的情况下，其重物的最大重量为（ ）。

问答题

某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下：注：如用多抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。　　项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。问题：　　1.选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务，并作荷载核算。2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。

答案解析

问答题

某施工单位承担1台大型压缩机和1台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37．41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各1台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台汽车式起重机的最佳使用工况见下表。注：如果用抬吊时，不均衡荷载系数取1．1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题 1．选择现场合适的汽车式起重机车完成压缩机的吊装任务，并做荷载核算。 2．选择现场合适的汽车式起重机车完成燃气轮机的吊装任务，并做荷载核算。 3．吊装方案的编制依据是什么 4．吊装方案除项目经理审批外，还需报谁审批 在吊装方案实施前还应征求谁的意见 5．简述吊装方法的选用原则。

答案解析

单选题

某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下注：如用多抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。　　项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。对燃气轮机，由于Qj=1.1×（37.41+2）=43t故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。根据自行式起重机的特性曲线，两台起重能力为25t的起重机共同抬吊一个重物（起重量Q包括吊具、索具），在最理想的情况下，其重物的最大重量为（ ）。

答案解析

问答题

某机电安装公司承接东南沿海一座大型炼油厂的动力车间技改项目，项目的主要工作是在原有厂房内加装6台H型空压机、与其配套的润滑油站、缓冲罐及相应的电气、仪表、管道施工。空压机的最重组件为48t。项目部用90t汽车吊、选用安全系数为5的吊索就位压缩机。经过4个月的艰苦施工，完成了大部分的施工任务。期间发生如下事件：事件一，由于原车间内一台运行的压缩机出现故障，业主要求压缩新机组的单机试运程序，在润滑油站油冲洗尚未合格的情况下，业主下令在润滑油管线连接压缩机润滑点处加装过滤网来保证没有超标固体颗粒进入轴承。事件二，油冲洗合格后，施工单位组织单机试运，划定了安全警戒区，周围的环境已清扫干净，施工记录等相关资料已完善，试运所需的水、电、气、油等已经到位。监理工程师认为不够完善，要施工单位补充。问题：1.设备的吊装方案是否合适？说明理由。2.管道同压缩机无应力配管时要检验法兰的哪些位置参数？连接时如何监测？3.业主要求在润滑油管与压缩机润滑点间加过滤网是否合适？会出现什么情况？4.施工单位需要补充完善单机试运的哪些方面？

答案解析