某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下： 除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1.5年后开始架梁。 问题： 1.竹岭隧道应采用几个作业面同时掘进？为什么？ 2.若布置一个梁场，梁场应在何处选择？为什么 3.在主跨工期不影响架梁的前提下，说明架梁顺序。

某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下：

 除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1.5年后开始架梁。
问题：
1.竹岭隧道应采用几个作业面同时掘进？为什么？
2.若布置一个梁场，梁场应在何处选择？为什么
3.在主跨工期不影响架梁的前提下，说明架梁顺序。