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多选题

目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。

ACRTSⅠ型双块式无砟轨道

B长枕埋人式无砟轨道

CCRTS Ⅱ型双块式无砟轨道

DCRTSⅡ型板块式无砟轨道

E弹性支承块式无砟轨道

正确答案:A (备注:此答案有误)

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    (  )根据目前的技术发展趋势,时速350km客运专线采用无砟轨道,时速250km客运专线采用有砟轨道,个别城际轨道交通,虽然最高运行速度不超过250km/h,采用无砟轨道,但列车轴重较轻也宜采用时速250km的客运专线道岔。《高速铁路线路维修岗位》P56页

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    客运专线桥梁地段采用侧向挡块实现轨道结构稳定性,防止在()、列车荷载等因素作用下的屈曲失稳。

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