1．背景 某民航机场跑道已使用近20年，道面结构为水泥混凝土面层，二灰土基层，压实土基(黏土)。2009年夏季，连续暴雨后跑道主降端接地带附近纵缝处出现了泥土，长约180m。对泥土是否为唧泥，技术人员意见不一。机场管理部门对此非常重视，组织了专项研究，使用化学检测法判定纵缝处泥土为唧泥，且严重。依据研究结论，施工单位制定了不停航施工的唧泥处理方案，提出使用注浆加固土基方法处理唧泥。机场管理部门依据相关规定明确了施工期间每日机场的开放条件。 2．问题 (1)如何用化学检测法判断纵缝泥土是唧泥? (2)写出唧泥处理施工工序。 (3)唧泥处理期间，每日机场的开放条件是什么?说明依据。 (4)在唧泥处理过程中，应特别注意的技术问题及由此引起的不良后果是什么?

多选题

民航运输机场飞行区指标与使用该跑道的各类飞机中（　　）有关。

答案解析

问答题

1．背景某民航机场跑道已使用近20年，道面结构为水泥混凝土面层，二灰土基层，压实土基(黏土)。2009年夏季，连续暴雨后跑道主降端接地带附近纵缝处出现了泥土，长约180m。对泥土是否为唧泥，技术人员意见不一。机场管理部门对此非常重视，组织了专项研究，使用化学检测法判定纵缝处泥土为唧泥，且严重。依据研究结论，施工单位制定了不停航施工的唧泥处理方案，提出使用注浆加固土基方法处理唧泥。机场管理部门依据相关规定明确了施工期间每日机场的开放条件。2．问题(1)如何用化学检测法判断纵缝泥土是唧泥?(2)写出唧泥处理施工工序。(3)唧泥处理期间，每日机场的开放条件是什么?说明依据。(4)在唧泥处理过程中，应特别注意的技术问题及由此引起的不良后果是什么?

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单选题

如果在机场中只有一条跑道，其跑道使用方向应保证航空器能够

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单选题

如果在机场中只有一条跑道，其跑道使用方向应保证航空器能够（ ）[1分]

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问答题

1．背景西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重，机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前，机场管理当局完成了相关准备工作，主要有：向民航地区管理局申请不停航施工，并按要求提交了相关材料，通过招标选定了施工单位，成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准的修改。2010年3月3日发布航行通告。2．问题(1)该项工程最早哪日可以开工?(2)本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成?(3)为了保障施工设备每日能够安全顺利进出施工区域，应采取哪些保障措施?

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