1．背景 某民航机场，飞行区指标为4E，近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建，并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为：站坪工程20000万元，航管安装工程2000万元，目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中，A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工)，分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。 2．问题 (1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质，为什么 (2)根据单项合同额的限制规定，建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同，为什么 (3)C施工单位能否承接本工程，在企业资质上是否受限制，为什么

多选题

民航运输机场飞行区指标与使用该跑道的各类飞机中（　　）有关。

答案解析

问答题

1．背景2013年4月，一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥，批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工图有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误，需变更施工图设计，但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请。2．问题(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型(2)该工程属于哪一类运输机场工程(3)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案说明理由。(4)工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请是必要的吗

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填空题

民航局在每个飞行情报区内指定一个民航地区气象中心或机场气象台承担__的职责。（）

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单选题

机场飞行等级为(　　)。

答案解析

问答题

背景2013年4月，一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥，批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工图有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误，需变更施工图设计，但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请。问题(1)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。(2)工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请是必要的吗?

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