连续梁的合龙，宜在一天中()时进行。

单选题

连续梁的合龙，宜在一天中()时进行。

答案解析

单选题

预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温（　　）时进行。

答案解析

问答题

某高速公路一施工合同段，主要工程有隧道2座、大桥3座（包括跨径为66m+120m+66m的预应力混凝土连续刚构大桥一座）。施工单位在开工前组织了公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估；并根据要求开展了安全教育培训，同时制定了《项目负责人施工现场带班生产制度》。　　在工程实施过程中，出现了以下事件：　　事件1:隧道在洞口临时排水工程施工中，发现隧道存在偏压现象。　　事件2：连续刚构大桥合龙前，施工单位向监理工程师提交了合龙方案，方案中的合龙顺序如下：　　①全过程依据监控量测单位提供的数据，进行施工控制。　　②合龙自边跨向中跨进行。　　③两侧边跨合龙后，将跨中紧临合龙段两侧的悬臂段进行临时刚性连接，再在两悬臂端上配重至施工控制高程。　　④进行合龙段立模、钢筋绑扎、预应力管道埋设。　　⑤在一天中最低温度时，浇筑完合龙段混凝土，待混凝土强度达到设计要求时卸掉配重。　　⑥解除临时刚性连接，完成张拉压浆。　　问题：　　1.施工单位组织的针对合同段项目的施工安全风险评估，首先要进行的工作是什么？2.按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年1号）要求，施工单位应如何开展安全生产教育培

答案解析

判断题

可以采用氧炔焰切割钢轨进行合龙。

答案解析

问答题

某城市快速路跨线桥的上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用C40 混凝土，用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中将线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人首先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0 号、1 号块的工作平台，接下来立模、制作钢筋、浇筑0 号和1 号块混凝土。在检查完预应力筋后，即按照安全员编写的、项目负责人审批的预应力施工作业指导书进行了预应力束张拉及孔道压浆，并实施了墩梁临时固结。在组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑后，开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位后，进行下一梁段的施工。合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工后，进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题1. 预应力张拉作业指导书由安全员编写、项目负责人审批是否正确？不正确请改正。2. 0 号、1 号块与桥墩的墩梁临时固结可采用哪些方法？3. 在“组装挂篮、箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序

答案解析